• 是德科技推出功能強大的四合一產品,通過單一圖形界面實現一體化數據管理和分析

    是德科技推出功能強大的四合一產品,通過單一圖形界面實現一體化數據管理和分析

    2021年3月18日,中國北京——是德科技公司推出適合於實驗室的智能測試台必備儀器(SBE)系列產品。它們通過單個功能強大的圖形界面控制四種獨特儀器的功能,包括三路程控電源、任意函數發生器、數字萬用表和示波器,實現了一體化的數據管理和分析。是德科技作為享譽業界的技術公司,致力於提供先進的設計和驗證解決方案,幫助客户加速創新,創造一個安全互聯的世界。 常規的測試實驗室和高校教學實驗室通常要求測試儀器具備出色的連通性,實現儀器、實驗室和雲端之間的無縫連接,並能夠與各種創新概念接軌。這些連接將會賦予客户更強的洞察力,加速進行學習、教學或故障診斷。 Keysight SBE 實驗室測試台用產品專為研發階段的產品設計和測試而開發,性能可靠、功能強大、外形緊湊、方便堆疊,是小型研發項目的理想選擇。 Keysight SBE 實驗室測試台用產品同時也非常適合現代高校的教學實驗室,為知識的分享和學習創造更好的環境。新冠疫情的傳播促使遠程學習更快成為新常態。大多數高校都在努力適應這一新情況,力求通過適宜的技術手段實現融洽的學習體驗。 Keysight PathWave BenchVue 應用軟件與 SBE 系列相輔相成,支持客户在快速配置儀器的同時,通過同一台電腦運行測試程序。該應用軟件可以將數據存儲到電腦上,然後以標準的可讀格式導出數據,以便後期分析以及生成報告。 Keysight SBE 系列還提供可選的 PathWave 遠程訪問實驗室軟件和 PathWave 實驗室管理軟件,用於提升實驗室體驗和工作效率。Keysight PathWave 遠程訪問實驗室軟件使得高校教學實驗室能夠順利向在線學習過渡。學生可以通過互聯網瀏覽器遠程訪問實驗室設置並執行實驗室操作。Keysight PathWave 實驗室管理軟件可與智能測試台必備儀器系列無縫協作,從而高效、有效地管理實驗室資產。 是德科技電子行業產品副總裁 Christopher Cain 表示:“這四種儀器具有一致的外觀以及相同的圖形用户界面和連通性。工程師可以通過功能強大的 PathWave 應用軟件連通四種測試儀器,無需分心管理測試儀器設置,從而可以集中精力進行洞察和創新。” Keysight SBE 系列是硬件與軟件的完美結合,既可以提升教育工作者的教學體驗,也可以提升學生的學習體驗,還能增強電子設計和製造工程師的產品分析和故障診斷能力。該系列具有以下主要優點: · 精心整合各種儀器,以便用户專注於洞察和核心創新,而無需分神管理儀器。 · 通過單一屏幕即可配置、控制和監視多種儀器。 · 支持遠程測試、分析和共享實驗室儀器和數據,從而在疫情期間提供在線學習,實現從全球各地訪問遠程儀器。 · 自動執行各種常規任務,如設置測試、收集數據、生成報告。 · 集中管理整個實驗室的儀器和配置,提高測試效率。 KeysightCare Keysight SBE 實驗室測試台用產品包含 KeysightCare 技術支持。客户可以: · 在 2 個工作日內獲得技術響應 · 24x7 全天候訪問在線知識中心。該中心彙集了大量技術文章和編程示例,是是德科技數十年研發專業技術的結晶 · 通過自助式門户網站跟蹤支持案例,更快得到響應

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  • Spectrum儀器數字化儀與任意波形發生器現已支持基於ARM的NVIDIA Jetson

    Spectrum儀器數字化儀與任意波形發生器現已支持基於ARM的NVIDIA Jetson

    德國漢斯多爾夫,2021年3月17日訊——為了滿足日益增長的市場需求,Spectrum儀器現已為NVIDIA Jetson嵌入式計算板提供驅動支持。全新驅動包的推出意味着Spectrum儀器旗下高性能數字化儀、任意波形發生器(AWG)或帶有PCIe接口的數字I/O產品,共65款不同的卡將能夠在NVIDIA這個小而強大的平台上運行。 NVIDIA Jetson是由一個ARM 處理器和一個基於CUDA的高性能並行處理GPU組成。此外,它還配有一個PCIe插槽,方便任何Spectrum PCIe卡的接入。GPU的高速並行處理能夠完美處理Spectrum旗下產品所獲取和生成的大量數據。鑑於Spectrum目前已提供SCAPP(用於並行處理的Spectrum CUDA訪問),NVIDIA Jetson成為了絕佳的搭配! NVIDIA Jetson與Spectrum旗下M2p.5968型號數字化儀卡搭配: 這個小而強大的組合能夠在125MS/s下,對8個並行信號採樣 NVIDIA Jetson目前已廣泛用於機載移動平台,這其中包括自主機器人、無人機、手持醫療設備、智能車輛和智能家電等等。這些應用對模擬信號和數字信號的獲取、生成和分析需求量很大,因此Spectrum儀器的產品就成為了不二之選。 Spectrum儀器目前擁有65款不同的PCIe卡,能夠與NVIDIA Jetson直接搭配使用。例如,數字化儀能夠獲取來自傳感器或系統組件的電子信號。此外,它們還能在5 MS/s 到 5 GS/s的速率和16位分辨率下,對一張卡片的1到8通道進行採樣。這使DC到GHz頻率區間的模擬信號得以數字化,並轉化為精準的數字數據。獲得的數據能夠迅速被傳輸至NVIDIA Jetson平台進行處理和分析,得到結果和信息的速度將得到顯著提升。 此外,Spectrum儀器也擁有廣泛的PCIe任意波形發生器(AWGs),作為信號源控制或刺激其它裝置。將任意波形發生器卡插入NVIDIA Jetson,它幾乎可以產生任何形狀和形式的模擬波形。每張卡擁有1到8通個通道,能夠在16位分辨率和40 MS/s到1.25 GS/s的輸出速率下生成信號。 Spectrum儀器產品還包括快速數字I/O產品。這些卡片專門用於快速數字信號的獲取和生成。例如,一個單獨的數字採集卡可以在700MHZ以上的時鐘速度下同時採集32個數字信號! Spectrum 儀器首席技術官Oliver Rovini表示:“當我們給出的解決方案能夠滿足用户提出的需求時,我們總是感到非常興奮。將NVIDIA Jetson和Spectrum的PCIe卡相結合確實是明智之舉,它能夠創造出體積小且低功耗的系統。我相信在不久的將來,這些系統將被用於許多便攜式和移動應用中。” Spectrum儀器在設計和製造快速數字化儀、任意波形發生器和數字I/O產品方面擁有超過30年的經驗,併為客户提供行業領先的五年質保。這其中包括產品生命週期的軟件和固件更新。此外,用户能夠得到Spectrum硬件和軟件工程師的快速響應和支持。Spectrum為NVIDIA Jetson提供的新驅動可立即交付使用。

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  • 羅德與施瓦茨加入FiRa聯盟,加速發展超寬帶(UWB)生態系統

    羅德與施瓦茨加入FiRa聯盟,加速發展超寬帶(UWB)生態系統

    作為在移動設備測試和認證領域擁有廣泛專業知識的設備4px集運,羅德與施瓦茨近日宣佈加入FiRa聯盟,將會為該組織建立超寬帶(UWB)設備認證計劃作出貢獻。 FiRa是“精密測距”的縮寫,它致力於通過合規性和認證計劃來確保多個設備之間的互操作性,以發展超寬帶(UWB)生態系統。FiRa聯盟專注於三項核心UWB服務:免提訪問控制、基於位置的服務以及設備到設備的服務,這些服務都基於IEEE 802.15.4z制定的最新UWB安全測距技術。 UWB標準最大的優勢是精確到釐米的位置測量,允許在UWB設備靠近時自動打開入口或將定位功能引入室內環境。UWB還具備安全的設備到設備的數據通信功能,功耗也非常低。極高的帶寬和極低的功率密度使UWB信號易於與其他窄帶和寬帶系統共享頻譜,而不會引起干擾。 作為無線設備測試領域的領導者,羅德與施瓦茨與行業合作伙伴攜手開發用於研發、認證和生產的UWB測試解決方案,包括飛行時間(ToF)和到達角度(AoA)測量以及設備校準步驟等。羅德與施瓦茨無線通信市場部副總裁Alexander Pabst表示:“我們充分認識到安全可靠的UWB技術的強大之處,也很高興進一步加強與FiRa聯盟成員的合作,以建立強大的認證框架。” 羅德與施瓦茨的R&S CMP200無線綜測儀就是幫助用户在生產和研發中應對UWB挑戰的理想選擇。它集合了信號分析儀和信號發生器的功能,通過結合羅德與施瓦茨WMT軟件服務來支持自動化無線製造測試,R&S CMP200為傳導和輻射模式的發射機、接收機、ToF和AoA測量提供了完整的解決方案,且符合 IEEE 802.15.4a/z標準。R&S SMM100A是一款覆蓋範圍最高至44 GHz的矢量信號發生器,並且是同類產品中唯一能提供 1 GHz射頻調製帶寬的產品,因此可以滿足UWB設備所使用寬帶信號的要求,並且使用與研發和生產的不同階段。

    羅德與施瓦茨 羅德與施瓦茨 UWB FiRa聯盟

  • NI加入開放式射頻協會(OpenRF),協助加速5G的互操作性和採用

    NI加入開放式射頻協會(OpenRF),協助加速5G的互操作性和採用

    2021年3月16日–開放式射頻協會(OpenRF™),一家致力於跨射頻前端(RFFE)和芯片組平台、創建功能互通的軟硬件5G生態系統的開放式行業協會,今天宣佈:NI已加入OpenRF™,並將主持OpenRF™合規工作組。作為幫助工程師解決世界上最嚴峻挑戰的自動化測試和測量系統的領先開發商,NI將與OpenRF™合作,以應對5G生態系統所面臨的互操作性挑戰。 “我們很高興歡迎NI加入OpenRF™並領導我們的合規工作組。”OpenRF™主席Kevin Schoenrock表示:“NI全球性的規模、強大的品牌和悠久的系統測試專業知識是我們協會寶貴的資產,我們將着手開發強大的合規計劃,改善OEM無線設備的成本、效率和上市時間。” 隨着5G給我們彼此交互的方式帶來的重大變化、它也為5G設備的交互和測試帶來了新方法。” 章晨, NI戰略業務發展總監:“作為合規工作組主席,我們很高興與其他公司合作,繼續滿足行業不斷髮展的需求,推進OpenRF™加速5G創新和採用的使命。” OpenRF成員正在共同開發一個開放框架,在不限制創新的前提下將硬件和軟件的接口標準化,從而使5G設備OEM們的上市時間、成本、性能和供應鏈能從中受益。OpenRF第5工作組-合規工作組在2021年1月正式成立,將開發一個程序來支持可互操作的RF前端和芯片組平台的強大生態系統。OpenRF第三版-合規計劃於今年第四季度完成。

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  • 是德科技推出多核並行測試系統,在減小外形的同時顯着提升測試吞吐量

    是德科技推出多核並行測試系統,在減小外形的同時顯着提升測試吞吐量

    2021年3月15日,中國北京——是德科技公司日前推出全新的 i7090 多核並行測試系統。這是一全新的自動測試設備,專門設計用於對多種印刷電路板(PCBA)進行並行測試,可以實現高測試吞吐量,幫助客户加速產品推向市場並降低測試成本。是德科技是一家領先的技術公司,致力於幫助企業、服務提供商和政府客户加速創新,創造一個安全互聯的世界。 目前市面上的測試系統最多隻能支持四核並行測試。客户需要採購更多系統進行測試,才能滿足製造需求,但這樣無疑會導致規模擴大、基礎設施成本上升、佔用更大的測試空間,並且需要更多的成本投資和維護人員。 是德科技新型多核並行測試系統可支持多達 20 個內核並行測試,並提供了基於 PXIe 模塊化接口整合功能測試 。因此,其內核配置可以靈活調整,不受電路板多聯版數量的限制 ,從而可以降低總體計算成本。為了擴展功能,Keysight OpenTAP 支持服務賦能開放式平台集成各種硬件。用户可以根據需要添加可擴展的儀器和插卡,輕鬆整合所有的測試資源 。 是德科技電子工業產品副總裁 Christopher Cain 表示:“多核並行計算使現代計算機能夠提供突破性的性能。i7090 測試系統為印刷電路板(PCBA)的製造測試和編程帶來了類似能力。i7090 採用了創新的模塊化體系結構,外形纖小卻能提供突破性的測試速度進而提升吞吐量 。它擁有出色的工業 4.0 自動化測試和分析功能,性能十分優異,而且還可以進一步優化,因而能夠輕鬆應對廣泛的大規模 PCBA 製造挑戰。” 新款 Keysight i7090 具有以下重要優勢: · 配備 20 個並行內核,可提供靈活的可擴展性和配置方式,能夠同時對多個被測器件執行測試。 · 系統體積小,僅寬 600 毫米,為您節省寶貴的測試空間和測試周期。 · 支持大規模到超大規模電路板檢測 ,可以減少系統投資,改善電路板測試時間 。 · 不上電和無矢量測試技術(VTEP)帶來更快的測試速度 、更低的夾具成本和更高的故障覆蓋率。 · 儀器與 Keysight OpenTAP 軟件集成在同一個平台中,可提供高效的功能測試測量;其 PXI 體系結構設計可支持是德科技和第三方的儀器。 · 支持在標準的 48 釐米機架中安裝多個儀器 ,實現功能整合。 · 集成燒錄功能提供了系統內建燒錄能力,允許用户使用 160 個通道實施並行測試,顯着提高測試系統吞吐量 。 上市時間 Keysight i7090 多核並行測試系統現已上市。

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  • 是德科技攜手艾微視圖像科技共建毫米波雷達聯合實驗室

    是德科技攜手艾微視圖像科技共建毫米波雷達聯合實驗室

    2021年3月12日,中國北京——是德科技公司日前宣佈,是德科技與艾微視共建聯合毫米波雷達實驗室並舉行掛牌簽約儀式,二者將共同努力,助力推進自動駕駛發展進程。是德科技是一家領先的技術公司,致力於幫助企業、服務提供商和政府客户加速創新,創造一個安全互聯的世界。 毫米波雷達作為未來無人駕駛實現的重要條件之一,開發毫米波汽車雷達需要最大限度降低傳播損耗、相位噪聲、IQ 和頻率響應誤差 以及噪聲對評測模塊(EVM)的影響。因此測試毫米波,特別是76-81 GHz頻段,需要一個快速、準確和可靠的測試解決方案。 是德科技的目標雷達模擬器可覆蓋76 GHz -81 GHz頻段,可提供準確可重複的毫米波雷達仿真功能,同時支持仿真距離自定義化,精確及優越的性能指標。 艾微視圖像科技(蘇州)有限公司,致力於圖像傳感應用開發毫米波雷達,攝像頭等部件的高性能自動化線體及測試系統,提供相關研發及測試。本次與是德科技合作,將為業界提供毫米波雷達從研發性能驗證到生產測試的平台,幫助產品快速推向市場,加快汽車產業技術創新速度。 是德科技中國華東大區銷售總經理潘其濤(左)與艾微視圖像科技總經理何洪鑫(右)共同簽署合作備忘錄 是德科技中國華東大區銷售總經理潘其濤表示:“是德科技與艾微視圖像科技有限公司此次共建毫米波雷達聯合實驗室,是合作共贏的一項舉措,二者將共同致力於幫助汽車行業創新產品快速推向市場,為無人駕駛技術的實現提供助力。” 艾微視圖像科技何洪鑫總經理表示:“是德科技與艾微視圖像科技聯合成立的實驗室,提升了毫米波雷達技術實力,也促進了自動駕駛市場的發展。是德科技提供的全球領先的測試解決方案,結合艾微視整體自動化組裝技術和集成能力,屬於強強聯合,是攜手共進,合作共贏的局面,對車載毫米波雷達行業的發展起到推動和支撐的作用。”

    是德科技 毫米波 毫米波雷達 是德科技

  • 車聯網(C-V2X)協議一致性測試系統亮相2021世界移動通信大會

    車聯網(C-V2X)協議一致性測試系統亮相2021世界移動通信大會

    越來越多的汽車廠家宣佈在2021年支持車聯網(C-V2X),將車聯網應用到不同的駕駛場景中,如“一路綠燈暢行“功能,駕駛員可以通過儀表盤信息判斷在道路限速範圍內何種車速才能通過下一個綠燈,或者紅燈需要等待多久。 所以車聯網是構築下一代智慧,高效和安全國家綜合立體交通網絡的必要基礎設施。 在2021年世界移動通信大會上,羅德與施瓦茨與合作伙伴東軟集團股份有限公司攜車聯網(C-V2X)網絡層、消息層和安全層協議一致性測試系統亮相。此係統是唯一滿足中國通信標準化委員會已經發布的《基於LTE的車聯網無線通信技術 網絡層技術要求》、《基於LTE的車聯網無線通信技術 消息層技術要求》、《基於LTE的車聯網無線通信技術 網絡層測試方法》、《《基於LTE的車聯網無線通信技術 消息層測試方法》、《基於LTE的車聯網無線通信技術 安全證書管理系統技術要求》等技術標準的協議認證系統。 這些標準構建了C-V2X標準體系。目前中國信通院泰爾認證中心也開始給C-V2X OBU/RSU做協議一致性認證,以滿足汽車市場對車聯網產品的認證需求,保證車聯網產品質量,促進車聯網的大規模應用。 這套系統也曾支持新四跨,在中國信息通信研究院展開協議一致性測試。“新四跨”協議一致性系統支持最新特性如雙資源池和不同消息長度等。總共有46家企業的51款產品通過了測試。室內協議測試有效保障了道路活動順利進行,推動了C-V2X產業發展。下圖是信通院來自信通院測試實驗室:

    羅德與施瓦茨 車聯網 移動通信大會 C-V2X

  • LTE-V2X硬件在環複雜交通場景測試系統亮相世界移動通信大會

    LTE-V2X硬件在環複雜交通場景測試系統亮相世界移動通信大會

    羅德與施瓦茨(R&S公司)聯合中汽研(天津)汽車工程研究院有限公司與星雲互聯開發的LTE-V2X仿真測試系統解決方案於2021年02月23日至25日亮相“2021世界移動通信大會”。 隨着LTE-V2X直連通信標準體系基本建成,LTE-V2X直連通信在安全駕駛、交通效率、信息服務領域的應用也將加速落地,未來兩年,車載前裝LTE-V2X(PC5)+5G(Uu)汽車將實現小規模量產。 R&S公司聯合中汽研(天津)汽車工程研究院有限公司與星雲互聯開發的LTE-V2X仿真測試系統方案支持在虛擬交通場景軟件中繪製測試場景、交通參與者運動軌跡、紅綠燈狀態時序等交通信息,高效、直觀地完成測試用例的設計開發。同時,在測試過程中實時顯示主車、其他車輛、路邊設備等交通場景三維動畫信息,快速、高效地完成針對車載OBU功能、性能的研發驗證測試。 中汽研(天津)汽車工程研究院有限公司測試裝備及工具鏈研發團隊開發的LTE-V2X硬件在環虛擬仿真測試平台主要包含:二維/三維虛擬交通場景、LTE-V2X直連通信設備、GNSS定位信號仿真設備、測試用協議棧及配置軟件,滿足2020“新四跨”版本消息層、網絡層、安全層行業標準要求,結合車輛網行業標準深度理解與功能正向開發經驗向客户提供豐富的參數化測試場景庫,覆蓋第一階段16個場景應用需求。同時系統支持與智能駕駛虛擬仿真系統聯合運行,支撐驗證第二階段應用場景設計開發與測試驗證工作。

    羅德與施瓦茨 羅德與施瓦茨 移動通信大會 LTE-V2X

  • 羅德與施瓦茨憑藉全新R&S NGU進入源測量單元市場

    羅德與施瓦茨憑藉全新R&S NGU進入源測量單元市場

    測試與測量專家羅德與施瓦茨推出兩個全新的源測量單元(SMU)產品,進一步深入拓展在電源領域的應用。全新R&S NGU201和R&S NGU401源測量單元產品具備出眾的性能,可以精確地提供和測量電流和電壓。雙象限的R&S NGU201解決了無線設備電池測試問題,可以在規定的正電壓下自動從源模式切換到吸收模式。四象限R&S NGU401也可以在負電壓下切換,從而支持多種電源類型的源測量。 羅德與施瓦茨穩步擴展其專業電源產品組合,此次推出的R&S NGU系列的頭兩個型號正是高精度的源測量單元(SMU)產品。該儀器應用的創新電流反饋放大器技術可提供最優的靈敏度和精度,一次掃描即可可靠地測量從nA到A範圍的電流。為了應對快速變化的負載(通常是因為電池供電的通信設備在睡眠模式和發射模式之間切換),R&S NGU具有優化的控制迴路設計,可實現小於30μs的具有最小過沖的同類最優恢復時間。 這兩款R&S NGU源測量單元產品包括6個電流量程,從10 µA(100 pA分辨率)到10 A(10 µA分辨率)。在所有量程內,精度均可達0.025%。測量的20 V量程內的電壓分辨率為10 µV,6 V量程內的電壓分辨率為1 µV。對於被測設備在輸入端經常發生的由電容帶來的問題,R&S NGU可通過可變電容模式在1 µF至470 µF的範圍內逐步調節,以補償電容,這樣,顯示的電流就如同直接在被測設備上測量的那樣。可以支持最高20 V、8 A和60W的設備。 四象限的R&S NGU401非常適合用於半導體測試。對於任何需要-20 V至+20 V的源電壓和吸收電壓的設備,R&SNGU401都可以進行源測量。除了電源的電壓調節模式外,R&S NGU還包括快速電流調節模式,以避免損壞像LED或其他半導體這類對電流敏感的被測設備。連接外部的任意波形源可以讓R&S NGU401輸出交流電源,並可以模擬最高1 kHz的毛刺或不穩定電源。 雙象限R&S NGU201可對任何電池供電的設備(包括移動電話、平板電腦和所有的IoT設備)進行電池耗電分析。設計工程師可以用它來模擬現實世界的電池特性。在定義了電池型號特徵後,便能在需要時重新使用它們。該儀器的最大電流為8 A,可支持快速充電應用。 除了專用的源測量功能外,R&S NGU系列還包括羅德與施瓦茨所有專業電源的通用功能。FastLog功能提供市場領先的每秒500 ksample的數據採集速率,每2μs捕獲一次電壓和電流幅值,這樣即使是最短的間歇性毛刺也能被檢測到。使用可選的內置數字電壓表,用户可以檢查被測設備中任意點的電壓以及輸入電壓。 全新R&S NGU201和R&S NGU401源測量單元是R&S Essentials產品組合的一部分,現在可以從羅德與施瓦茨與其指定的分銷合作伙伴處購買。

    羅德與施瓦茨 羅德與施瓦茨 源測量單元 NGU

  • 是德科技推出面向電動汽車充電和電網邊緣應用的測試解決方案

    是德科技推出面向電動汽車充電和電網邊緣應用的測試解決方案

    2021年3月5日,中國北京——是德科技公司日前宣佈推出 SL1200A 系列 Scienlab 再生三相交流仿真器。這是一款全方位的單供應商解決方案,包含面向電動汽車(EV)和電動汽車供電設備(EVSE)充電應用以及電網邊緣應用的硬件、軟件、諮詢和支持服務。是德科技是一家領先的技術公司,致力於幫助企業、服務提供商和政府客户加速創新,創造一個安全互聯的世界。 能源基礎設施目前正在發生翻天覆地的變化,尤其是在汽車行業,車輛電氣化預計將會對電網產生巨大的充電需求,而車輛到電網(V2G)電力應用則會創造新的儲能商機。太陽能、風能和電池儲能等各種形式的可變可再生能源(VRE)和分佈式能源(DER)是全球電網現代化計劃中的重要主題,旨在幫助電力行業滿足市場日益增長的需求。電網的發展及其日益增加的複雜性給 EV/EVSE 充電和電網邊緣應用帶來了越來越多的測試挑戰。 使用 Keysight SL1202A Scienlab 再生交流仿真器(右)和 SL1040A Scienlab Charging Discovery 系統(中)測試 EV 的車載充電器(左) Keysight SL1200A 系列無需使用變壓器即可處理從 30 kVA 至 630 kVA、交流電壓(VAC)最高 1200 V 的三相交流測試。該系列有兩個電壓量程。600 VAC 適合用於低電壓逆變器測試以及 EV 和 EVSE 充電測試應用。1200 VAC 適合用於高電壓穿越(HVRT)測試,且無需採用龐大、複雜的測試系統。 是德科技副總裁兼汽車和能源解決方案事業部總經理 Thomas Goetzl 表示:“新型 SL1200A 系列進一步增強了 Keysight EV 和 EVSE 充電和電網邊緣測試產品組合。該系列結合 Keysight SL1040A 和 SL1047A Scienlab Charging Discovery 系統,可以組成一個完整的解決方案,賦能客户信心十足地創建符合全球標準的真實充電場景。” Keysight SL1200A 系列為客户提供了以下重要優勢: · 大功率三相交流和直流電源與 EV/EVSE 充電和逆變器測試解決方案融於一體,可以對器件進行完整的測試。 · 直流輸出(選件 SDC)支持高達 1000 V DC 和 120 kW 的大功率直流充電測試;可以避免使用額外的設備,從而大幅降低成本。 · 100% 可再生(雙向)電源解決方案,效率 > 85%,憑藉高度集成的功能降低測試成本。 · 無需使用額外的設備即可實現 1200 V 兩線間(L-L)電壓且達到技術指標,從而能夠降低成本、提高性能、節省空間。

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  • 是德科技的 5G VoNR通信測試例獲得 GCF 認證

    2021年3月4日,中國北京——是德科技公司日前宣佈 其 5G 新空口承載語音(VoNR)通信一致性測試例於 2021 年 1 月獲得全球認證論壇(GCF)認證。是德科技是一家領先的技術公司,致力於幫助企業、服務提供商和政府客户加速創新,創造一個安全互聯的世界。 為了改善客户的語音通話體驗,移動運營商利用 5G 核心(5GC)和互聯網協議(IP)媒體業務體系結構來提供 VoNR 業務。供應商使用 5G IP 媒體業務(IMS)一致性測試例驗證其 5G 設備是否符合 3GPP 規範,確保可以準確交付 IP 語音(VoIP)、視頻會議和視頻點播(VoD)等多媒體業務。是德科技也使用協議一致性測試工具套件,首次向 3GPP 提交協議測試例,用於驗證 5G NR 設備可以支持 IMS 業務。 是德科技無線事業部總經理 Muthu Kumaran 表示:“5G 新空口在 5G 核心網中以獨立組網模式進行部署,可以提供 5G 新空口承載語音通信,並減少時延、改善聲音質量。我們非常高興可以支持 GCF 和 PTCRB 強制要求的大量 5G IMS 測試例,賦能設備製造商有效地加快各種 5G 設備的驗證。” 據 GSA 協會(GSMA)稱,已有超過 220 家移動運營商推出了 LTE 語音(VoLTE)業務。該業務也依賴 IMS 來有效利用可用頻譜並提供清晰的通話體驗。 設備和芯片製造商以及移動運營商可以使用是德科技的 5G 協議一致性測試工具套件訪問各種 5G NR 一致性測試例,測試 5G NR技術功能,包括 IMS、通用用户身份模塊(USIM)應用工具套件(USAT)、LTE 和蜂窩車聯網(C-V2X)。通過測試,他們可以快速、經濟高效地交付新產品。測試例通過支持 5G 和傳統蜂窩技術的通用硬件平台進行交付,確保語音和數據在 4G 和 5G 之間無縫切換。

    是德科技 5G 一致性測試 是德科技

  • NI支持德克薩斯火箭工程實驗室(TREL)開發太空火箭

    NI支持德克薩斯火箭工程實驗室(TREL)開發太空火箭

    2021年3月3日,德克薩斯州奧斯汀– NI宣佈對德克薩斯大學奧斯汀分校德克薩斯火箭工程實驗室(TREL)的贊助。TREL是一個跨學科的研究實驗室,旨在通過火箭和航空航天領域內的動手項目,幫助學生為人類太空飛行的新時代做準備。當前TREL的任務是在2021年底前將一枚採用液體雙推進劑的28英尺的火箭發射到太空中去。得到NI的測試硬件、仿真系統以及專業指導,TREL正在準備發射源自大學有史以來最強大的火箭。 名為Halcyon的TREL火箭已經進入了Base11太空挑戰賽。在這項國際競賽中,學生主導的團隊將設計、製造併發射液體驅動的單級火箭,使其到達100公里的高度,即地球大氣層與外層空間之間的正式邊界。比賽成功意味着Halcyon的位置要比上一界大學生液體雙推進劑火箭的海拔記錄高30倍,併為TREL團隊贏取100萬美元的大獎。 隨着Halcyon發射日期的臨近,TREL團隊正在將重點從組件設計和製造轉移到系統集成及測試。為了支持TREL的測試工作,NI將提供超過15萬美元的模塊化數據採集設備和軟件平台,幫助團隊通過一系列測試來收集有關Halcyon系統全面的數據。 NI航空航天、國防和政府業務部首席營銷主管Nick Butler表示:“我們非常自豪能支持TREL和他們所作的努力,這些學生和研究人員實踐了NI倡導的Engineer Ambitiously™。在數字技術用於加速生產、創新和發現中,他們的應用案例生動地展示了設計、測試和集成不斷融合的過程。” TREL即將進行的熱火試驗(由NI提供協助的一系列試驗中的第一項)是TXE-1發動機的全面燃燒,將產生超過2500磅的推力。這項測試將收集火箭發動機的關鍵指標,例如推力、效率和温度,隨後將用於優化更輕的TXE-2“Havoc”發動機,而“Havoc”發動機將在今年把“Halcyon”號發射到太空中。 實驗室另一個重要里程碑是硬件在環(HIL)測試,對飛行中的整個火箭進行虛擬娛樂和仿真,並朝着設計和測試的數字化轉型邁進了一步。NI已經構建了一個定製的測試架,可以為每個火箭組件創建數字孿生,將它們集成在一起以創建飛行中Halcyon的全面仿真。 在NI的支持下,TREL團隊將拓寬大學火箭技術的創新邊界,並加快團隊個人的發展。 “非常榮幸能與NI合作測試Halcyon,經驗是無價的。因為這種水平的動態測試通常不在大學課堂教學的範圍內,但在行業中卻無處不在。TREL的航空電子軟件高級工程師Stefan deBruyn表示:“藉助新的能力,我們可以在各種任務場景下測試Halcyon,等到發射當天,我們已經做好萬全準備。”

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  • 羅德與施瓦茨攜手HEAD acoustics和MediaTek共同演示5G高質量語音通話業務

    羅德與施瓦茨攜手HEAD acoustics和MediaTek共同演示5G高質量語音通話業務

    羅德與施瓦茨公司(以下簡稱R&S公司)聯合HEAD acoustics以及MediaTek公司在上海世界移動大會上共同演示5G高質量語音通話測試方案。 語音業務對於手機等終端用户而言是非常重要的用户體驗。在2G/3G時代,語音業務使用電路域承載,發展到4G時代,語音業務VoLTE基於全新的IMS架構,可以支持AMR-NB、AMR-WB和EVS(增強型語音服務)編碼,但是EVS在4G時代並不強制支持。而現在進入5G VoNR時代, EVS可以同5G SA網絡有更好的結合,以更低的比特率提供更優異的通話質量。低延時超高清語音通信使得5G提供的虛擬現實、遠程機器通信、多方實時會議等應用得到更好的語音體驗。因此5G語音性能測試也成了5G服務一個重要的考量指標。 整個VoNR聲學測試系統由以下幾部分組成, R&S公司的R&S®CMX500、R&S®CMW500 5G綜測儀提供5G獨立組網基站模擬功能和內置IMS服務,同MediaTek的天璣參考終端連接,並建立5G IMS呼叫。R&S®CMX500將兩者通信的RTP數據流Forward給HEAD acoustics的數據採集前端labCORE,經過labCORE語音編解碼後再通過HMS II.3人工頭和ACQUA測試軟件按照3GPP和ETSI終端聲學測試規範進行5G通話的聲學測試,例如響度、頻響、丟包、時延抖動等一系列測試指標。 除了VoNR高質量語音通話業務之外,R&S公司還在本次上海世界移動大會上展示了多套針對5G、V2X、無線連接以及移動網絡測試的解決方案。未來R&S公司也會繼續和行業合作伙伴共同探討5G最新技術特性,為整個產業鏈客户提供更加全面的一站式解決方案。

    羅德與施瓦茨 羅德與施瓦茨 5G 語音通話

  • 是德科技推出最新IoT 設備功耗分析軟件

    2021年3月3日,中國北京——是德科技公司日前宣佈推出一款全新的IoT設備功耗分析軟件。該軟件能夠通過分析子系統級的功耗情況,幫助用户優化物聯網設備的電池續航時間。是德科技是一家領先的技術公司,致力於幫助企業、服務提供商和政府客户加速創新,創造一個安全互聯的世界。 電池續航時間對於便攜式設備非常重要,不過要想對電池續航時間進行優化卻充滿挑戰,並且需要耗費大量時間。研發與設計驗證工程師需要捕獲硬件子系統的功耗情況,然後分析物聯網設備在各種場景和氣候條件下的工作特性。他們需要確定為了優化電池續航時間而必須對硬件設計、軟件或固件做出哪些改動,再驗證每次設計改動取得了何種效果,反覆執行這一過程直至實現儘量最佳的電池續航時間。 作為物聯網設備功耗分析系統Keysight X8712A重要組成部分,KS833A2A 事件功耗分析軟件使工程師們能夠分析物聯網設備的功耗情況,精確查看物聯網設備在子系統級的工作特性及其功耗特徵。該軟件通過是德科技的 PathWave 軟件平台提供了一個易於使用的可視化工具,還提供了包含測量和數據收集功能的全新連續數據記錄模式,使用户能夠捕獲長達 8 天的數據,從而瞭解設備在多個工作週期中的工作特性和功耗特徵。 是德科技副總裁兼通用電子測量事業部總經理 Tan Boon Juan 表示:“是德科技的增強型事件功耗分析軟件為 X8712A 物聯網設備電池續航時間優化解決方案提供了三種數據捕獲模式。該解決方案在這些模式下能夠捕獲高保真度信息並精確分析快速事件,確定特定測量的持續時間以及捕獲大量數據。通過綜合使用這些模式,用户可以加深對物聯網設備工作特性的理解,做出明智的設計決策,從而高效地管理電源和優化設備,延長電池的續航時間。” Keysight X8712A 軟件使用户能夠使用單次數據捕獲、觸發數據捕獲或連續數據捕獲等模式查看設備子系統級的電流消耗特徵,由此確定設備的功耗情況,快速檢測出設計的弱點。 Keysight KS833A2A 軟件具有以下幾大優勢: · 當物聯網設備在工作、空閒或休眠模式之間切換時,電流會發生從安培( A) 級到納安( nA) 級的巨大變化,該軟件藉助無縫電流量程專利技術,能夠捕獲物聯網設備在數天內的動態電流消耗情況,從而生成功耗特徵概圖。 · 自動將功耗特徵與子系統的射頻/直流(RF/DC)事件進行關聯,提供數天的數據測量與收集結果並生成圖形,極大簡化後期的測量結果分析工作。 · 根據功耗特徵自動計算電池續航時間,避免用户手動進行計算,大幅縮短分析時間。 · 輕鬆執行反覆測試,驗證設計修改效果及其對電池續航時間的影響。 · 量化、系統化、客觀地表徵電流消耗的改善情況,以便比較不同軟件、固件或硬件版本的特性。 定價與上市時間 Keysight X8712A 軟件預訂許可證現已發佈!

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  • 羅德與施瓦茨增強汽車雷達罩測試儀功能,為材料反射測量帶來了新的精度水平

    羅德與施瓦茨增強汽車雷達罩測試儀功能,為材料反射測量帶來了新的精度水平

    羅德與施瓦茨增強了其優質汽車雷達罩測試儀R&S QAR,這是一種用於雷達集成測試的定製解決方案,可以分析和評估雷達罩(車標)和保險槓相對於雷達的兼容性。OEM整車廠和一級供應商通過新的 R&S QAR-K50 單一天線集羣測量軟件,以非破壞性的、二維的方式進行測量,並能得到非常接近於以矢量網絡分析儀 (VNA) 和準光學 (QO) 裝置所獲得的測量結果。此外,用户還將從 R&S QAR的直觀操作理念中獲益。 R&S QAR 是一套適用於雷達罩和保險槓的測試與驗證的毫米波成像系統。得益於其出眾的性能、速度、質量以及直觀的操作,該系統成為一套完美的工具,應用範圍覆蓋從76 GHz到81 GHz的雷達罩材料和集成測試,包括從研發、生產到驗證的各個環節。 高空間分辨率是以在入射角方面具有更大的擴展為代價的。典型的雷達傳感器具有一定的視場(FOV),例如全範圍雷達(FRR)是±10度,而短距離雷達(SRR)是±60度。根據材料表徵技術,雷達罩的反射參數主要以垂直入射角來定義,因為這些參數可以使用矢量網絡分析儀(VNA)進行測量。R&S QAR-K50軟件選件即基於這個主題。 將R&S QAR提供的結果與使用標準矢量網絡分析儀 (VNA) 和準光學 (QO) 裝置測量的結果進行比較,利用R&S QAR所用的較大孔徑,能夠觀察到並解釋測試對象的某些誤差。 這就是R&S QAR-K50軟件選件發揮效力之處。它會自動檢測材料樣本中的最高反射和測試區域的平均值。反射區域的平均值在 7 秒內即可確定並將測量結果顯示給用户。此數值與 VNA的 S11 和 S22 反射測量結果非常匹配。 研發過程中用 VNA 和 QO 裝置進行的測量結果,現在可以直接與R&S QAR的測量結果進行比對。本系統仍然利用微波成像技術,但天線孔徑更小,因此對定位誤差的敏感度較低,比VNA裝置更加適合於生產環境。即使樣品定位稍有公差,R&S QAR-K50軟件也能夠自行檢測正確的測量區域,併為操作員提供光學反饋。現在,R&S QAR將適用於均一性分析的高分辨率圖像(R&S QAR-K10軟件) 與穩健易用的反射測量相結合。以R&S QAR-K50軟件選件所得的測量值,可直接相當於 VNA 在 QO 設置中提供的結果。 R&S QAR-K50是用於單個天線集羣測量的軟件選件,可安裝在所有 Windows 10 版本且帶有最新版固件的R&S QAR上,輸入鍵碼即可激活。該選件現在已經可以從羅德和施瓦茨訂購。

    羅德與施瓦茨 羅德與施瓦茨 測試儀 雷達罩

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